一、 头一次坐飞机，刚好挨窗，心里很高兴。看着窗外不断变幻的白云，心情也随之激荡兴奋起来。月亮静静地悬在窗外边，好似一伸手就能摸到。太阳在头顶，虽被机身挡住看不见，光彩却照得眼前一片明亮。月儿不知何时藏了起来，太阳的光依旧明亮，日光如同礼花照白了天际。飞机好似行驶在海洋上，远处云雾如船、如山，近处水波微漾。偶而有飞机飞过，就像电脑上的玩具机。身边时而有云轻轻飘过，一切都显得那么宁静而迷离。忽然风起波卷，浪潮奔涌，千帆竞过，百舸争流。一只只海鸥鸣叫着掠过，穿过一片片沙洲，一座座岛屿，隐没在茫茫天际。
二、 飞机起飞和降落前要打开遮光板、收起小桌板、调直座椅靠背，这些措施都是为了在飞机发生意外时便于机上人员逃生。打开遮光板是为了让营救的人确定机舱内人员的情况，也可以让机舱内人员了解机舱外的情况；收起小桌板、调直座椅靠背是为了保持应急通道的畅通。降落时调暗灯光后，人的眼睛会充分充血，这是为了使人熟悉黑暗的环境，万一飞机遇险，更能适应。
三、 登上悬梯进入机舱，我的座位正好靠机窗，窗明几净，机场、机楼、跑道都在我的视线里。飞机开始发动了，像运动员一样做好了冲刺的准备，广播里传来：请各位系好安全带，飞机马上就要起飞。这时，只听飞机轰隆隆地向前奔跑，霎时腾空而起，隔窗望去，地面的村庄、山川、河流一点点变小，渐渐地模糊起来
四、 好在天无绝人之路，五点四十分，我们陆陆续续上了飞机，半个小时后，飞机一切正常，万丈霞光就在左前方不远处，伸手可及，只是窗户打不开，要不我非得把家里的网兜带来，上那边云端，将渐渐西落的太阳打捞上来。晚上十点多，飞机平稳降落在烟台机场，所有旅客都被告知下机等候，邻座的那位老兄，在候机室吃了碗馄饨，花了六十五元，真是冤大头，我没敢走远，害怕飞机起飞，把我落下，真要是给扔在山东，举目无亲，岂不寸步难行。我老老实实守候在检票口，盯梢住我们来的那趟CA1549，半个小时后，我们重新登机，并没有听到广播怎么喊，我估计肯定有哭爹喊妈被落下的，活该，谁让他们馋。
五、 正在我沉醉于云山雾罩之中时，突然有气流通过，顿时平静的机翼开始颤抖，机身摇动，一会儿向左倾斜，一会儿向右歪，窗外的画面直立起来。团团弥漫的云雾遮住了机翼，窗外一片迷朦。广播中也传来了“请注意，系好安全带”的播音。我立刻从幻梦般的联想中清醒，又开始了另一种胡思乱想。如果有万一，我们是否也要留遗嘱，我是否也用手机给家里留个短信什么的。还没想清楚呢，飞机就又平稳了。接着又有二次同样状况，可心里已经平稳了，知道不会有什么危险。我就又开始观看着这由太阳导演、风儿编剧，我为顾问，天为舞台的云雾表演了。黑白的，淡灰色的，浅花青颜色的，淡浅绛顔色的，混合着色的。演员当然是云了，白云，乌云，彩云……啊，那充满浪漫色彩的童话世界又展现在眼前。
六、 我把窗帘拉开，这时候，只见窗外霞光万道，残阳如血。而飞机的下面，却是另一番景观：云涛翻涌，电闪雷鸣……眼前的一切，让我不由地想起了“天外有天”这句话。经过一个多小时的飞行，飞机终于到达广州的上空。大家纷纷从睡梦中惊醒过来，一个个睁大眼睛往外看。此时，飞机已开始往下降……越飞越低，在空中绕了几个圈后，在白云机场停了下来。
七、 当飞机终于爬到万米高空，飞行在云端之上的时候，又平稳得如家里的客厅一样，坐在飞机的座位上像靠在家里的沙发上一样舒服，让你的身心放松，昏昏欲睡。这一点也与我们的人生相似，当你历尽艰辛，功成名就，很容易进入志得意满的状态，安享现状，无所事事，让岁月在不知不觉中流逝。等到飞机要降落的时候，又要经历一个危险的过程，飞机不仅要按计划设定的时间准时准地点降落，还要尽量保持飞行的平稳与安全。这也与人生的经历一样，特别是对于仕途中的人们来讲，体会更深。
八、 飞机穿过黑夜，在高空中平稳地向前飞行。刚才的喧闹一下子消失了，机舱里又安静了下来。渐渐地，大家的脸上露出了疲倦，睡意也悄悄地爬上每个人的眼睛里。或许是第一次坐飞机，我一点睡意也没有，旁边正好有一盏灯，于是，我打开了那本散文集，又一次读起《挥手之间》。说实话，这篇散文我不知读了多少遍了，每次读，我都会被作者的文字所折服，觉得几十年前的事就仿佛发生在眼前，让人感动不已。我想，那位伟人恐怕也是第一次坐飞机吧，不同的是，我是坐飞机去旅游，而那位伟人却是去重庆谈判，他想到更多的是民族的命运。至于那种不适应感对他来说已算不了什么了。
九、 生平第一次坐飞机，还是上个世纪八十年代，心始终在嗓子眼跟前，悬空、蹦极，眼睛成眯缝状，云呀朵地啥也没有看着，更别说彩虹，飞机上去盘桓了一大圈，又落回了地面，人民群众直呼不过隐，咋咋乎乎央求司机同志再上去兜一圈风，软磨硬泡，使尽了浑身解数，得，飞机再上去，大大地划了一整圈，这回心里除了默默念诵阿弥陀佛以外，两眼盯成了铜锣，地面上的房子成了火柴盒，地里再高大的庄稼汉，一律成了蚂蚁，隐约可见，这话看来真地不假。
十、 兰站起身来，提起行李，依依不舍地又望了入口一眼，转身走进检票口，背影渐渐消失。飞奔过来的宏，不顾一切地向前冲着。找不到兰那熟悉的背影，他冲向玻璃墙，远远地望着那架飞机关上了门，准备起飞。"兰，我爱你1宏对着飞机的方向忘情的大喊……飞机起飞了。就这样载着宏的梦，载着那曾经甜蜜和心碎的感觉，缓缓地飞走了。宏呆呆地望着渐渐远去的飞机，收回放在玻璃墙上手，捂住了自己的脸。
十一、 上得飞机后，一看，里面有点像电影院，座位整齐划一，不过比电影院干净。我的座位不错，在一扇窗子的旁边。我好奇地朝窗外看了看，由于是在黑夜，除了城市的灯光，几乎看不到什么。机舱里很安静，只有轻松的音乐在流淌着，感觉里多少有一点像山涧里水声，悠扬而空阔。空中小姐微笑着走过来对大家讲了几句要注意的事项。因为长得很漂亮，声音又甜美，即便说到“万一”，大家也不觉得紧张，一个个倒像是听话的学生。
十二、 走出机舱，远处传来了午夜的钟声。我看了一下手表，时间正好是十二点。现在坐飞机已不是什么新鲜事了，但那次的经历却特别深刻，以致于每当有飞机从头顶上飞过的时候，我会禁不住地仰起头来，久久地目送着飞机远去……
十三、 窗口的地方着实光亮，晃眼，吸引着我。我把脸紧紧地贴上去，把5.2的眼睛睁大，再睁大，瞬间我被征服了，被窗外的云征服了，而此刻，我还没来得及和它较量。显然，当一种东西过于美的时候，征服是不需要一丝丝力量的。机舱外应该全是云吧，云就像一望无际的大海，携卷着一波一波的浪，争先恐后地涌着，热闹地追逐着。云一堆堆地聚集在一起，就像河面上用铁链连在一起的乌篷船，并排着，等待着。云又像山头，隆起来，形成高低不平的山峰，依次错落有致地分布着。看！云在移动，似有千万匹马在一起奔跑，奔跑，马鬃飘起来了，威风凛凛，彪悍极了。
十四、 飞机在云层上翱翔，纯净的天空蓝蓝的，一尘不染。蓝蓝的天空一望无际，白茫茫的云海一望无际，我们乘坐的白色大鸟，仿佛将我们驮上美丽的天堂，看啊，云朵上开满了一池池莲花啊，云朵上有成群羔羊，有成群的骏马，有山川、有河流、有天兵天将、有神龙俯瞰人间-------太阳西沉，黄昏将至，蓝天云海在夕阳中交融，天边出现了一幅壮观的旖旎风景，一会是七色彩虹，一会是水墨菩提，一会是万马奔腾，一会又是小桥、流水、人家。
十五、 我联想到乘飞机的过程与人生的过程有许多相似之处，一是短暂。由于飞机的速度很快，再远的路程都不需太多的时间。相对于时间长河来讲，我们每个人的人生不过百年，难道不是很短暂的吗？二是历程的相似。飞机在起飞的时候，不仅要开足动力，而且要逆风而上，可以说是非常艰难而又充满风险。这一点与我们每一个人的人生开端何其相似，我们进入社会之初，一无所有，赤手空拳打天下，每取得一点成绩，每获得一点进步都要付出极大的艰辛。当飞机终于爬到万米高空，飞行在云端之上的时候，又平稳得如家里的客厅一样，坐在飞机的座位上像靠在家里的沙发上一样舒服，让你的身心放松，昏昏欲睡。这一点也与我们的人生相似，当你历尽艰辛，功成名就，很容易进入志得意满的状态，安享现状，无所事事，让岁月在不知不觉中流逝。
十六、 等到飞机要降落的时候，又要经历一个危险的过程，飞机不仅要按计划设定的时间准时准地点降落，还要尽量保持飞行的平稳与安全。这也与人生的经历一样，特别是对于仕途中的人们来讲，体会更深。许多人由衷地感慨，不管今生能做到多大的官，能够平平安安地退下来就是最大的福分。我又想到了一位贪官在身陷囹圄之后忏悔时讲，其堕落的一个重要原因就是人生经历太顺了，三十几岁就做到厅级，到处是鲜花掌声，于是不知不觉中昏了头脑，得意忘形，以致走上了不归之路。这大概就是一路顺风的悲剧吧。
十七、 第一次坐飞机，心里充满了忐忑和期待，伴随着螺旋桨的响声，飞机在跑道上滑翔起飞了。慢慢的，飞机越飞越高，一开始感觉就像坐电梯一样。俯视陆地晃如眼前的版图，树木，道路，田地，城市，村庄，河流，山峦，就像是水墨画一般。公路纵横交错，似乎像田野里灌水的‘白龙带’，枝枝叉叉的延伸。各种色调在逐渐由重变淡由清变得模糊起来，继续上升的飞机已经冲上了云霄。白云朵朵，像白莲花。远处飘着不同形状的云彩。深蓝的上空下边是淡蓝色的天边，远处的白云彩被扯成一条条丝带，偶尔有飞机穿过，像只白鸽，后面拖着一条白线。飞机很平静的飞着，如同坐火车一般。滚动的云团翻腾着如雾一般。
十八、 飞机上禁止使用手机是因为手机信号会产生电磁波干扰，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，这可能引发险情，甚至导致飞机坠毁。据统计，近年来世界范围内每年都会发生20多起因为电磁波干扰而导致的飞行事故。除手机外，使用笔记本电脑、游戏机时也会产生电磁波，因此，这些设备也不能在飞机上使用。
十九、 机舱里很安静，只有轻松的音乐在流淌着，感觉里多少有一点像山涧里水声，悠扬而空阔。空中小姐微笑着走过来对大家讲了几句要注意的事项。因为长得很漂亮，声音又甜美，即便说到“万一”，大家也不觉得紧张，一个个倒像是听话的学生。过了一会儿，只觉得脚下有些许的晃动，接着，外面传来了机器的轰鸣声，飞机开始起飞了，机身渐渐地向上斜，越斜越高，我的心也随着越来越往上，仿佛它要从胸腔里跑出来似的。
二十、 飞机起飞前开始安检，一道道安检是非常严格的，我的兜里揣了几个钢镚，安检时也要拿出来亮亮。安检完毕，15.25分登机，我们将乘坐08APR航班飞往深圳。手持登机牌，心里一阵阵的激动，也有些忐忑不安，坐飞机到底是啥滋味？我闭上眼睛等待着盼望已久的美妙的时刻。广播里传来：ZH9842航班乘客开始登机，首先我的心雀跃
二十一、 呵呵，飞机飞到大海的上空，澄蓝的大海和蓝天相映成章，上下都是蓝色的世界。隐隐约约看到大海上的小岛，也就是巴掌大小。飞机飞到一座城市的上空，天公作美，白色的云团散去，错落有致的城市板块尽收眼底。大楼像火柴盒，整个城市像一个村庄。不一会儿，飞机钻到云海里，奇形怪状的云朵展示着妩媚。飞机好似一只雄鹰，无心留恋天空中的美景，稳健执着坚持着自己的航线。第一次坐飞机的忐忑也烟消云散，真真切切感到在空中那种特有的亢奋和神奇。飞机上的舒适和温馨，偶尔戴上耳机听听音乐。人生得浪漫和对生活的挑战，都像兴奋剂，惬意极了，同伴们的相互拍照更留下最美好的瞬间回忆。
二十二、 过了一会儿，只觉得脚下有些许的晃动，接着，外面传来了机器的轰鸣声，飞机开始起飞了，机身渐渐地向上斜，越斜越高，我的心也随着越来越往上，仿佛它要从胸腔里跑出来似的。为了让自己放松下来，我紧紧地抓住扶手，想以此转移心里的紧张，但还是有些不适应。好在飞机很快就平稳了下来，心中的不适应感也慢慢地缓和了下来。
二十三、 看着我一脸迷茫的样子，他进一步解释，飞机飞行靠的是涡轮机制造气流，靠强大的气流向后冲击，进而推动飞机向前飞行，逆风对于飞行的飞机来讲，更容易进入涡轮机，而顺风则不然。我听得尽管不完全明白，但多少是懂了一些。明白了飞机的动力和火车、汽车不一样，火车、汽车是靠拉力前行，动力的方向和前进的方向一致，而飞机则是靠推力前进的，动力的方向和前进的方向相反。
二十四、 换完登机牌，上了飞机，行李安排妥当后，我和老马坐下来闲聊，不经意间，一同发现舷窗外飞机的一扇翅膀叶片，似乎并没有上好镙丝，呼扇呼扇，心里直犯嘀咕：这哪能行？这要是到了云层上面，遇上强气流，飞机叶片还不得飞到哇爪国？飞机要是散了架，无一生还，100万的保险怎么才能送到家属的手里，官司不定得打上一年半载，要是那样的话，我还真得去跟航空公司好好理论一番，问题是还得飞回上海，到当地法院起诉，要是再赶上这么一把，那可就倒了大霉。正因为两人都是正儿八经，头一次坐飞机，哪敢造次，要是换了在单位的脾气，肯定早就下去，要求工人师傅好好检查、检查，工作不认真负责，走到哪，都是要丢饭碗地！好在那一次，一路顺风。
二十五、 从飞机上看天空，一会是一望无际的雪原，一会儿出现了一座巨大的躺着的雪山，我们就在山腰上滑过；一会儿雪山接踵，悬崖林立；一会儿雪封千里，几面如镜子般的冰河嵌在其中；一会儿是一片大朵大朵的蘑菇团，一会儿又是大片的珊瑚林。风流中，雪雾飘舞真好似有多少条银蛇舞动，变化着雪的模样。
二十六、 这时，飞机飞出浓雾的云团，蓝天碧地也映入眼帘。远处的丝带状成了天空的点缀，一层层的云像薄纱铺过来。淡蓝色的天空格外的清新洁净，往下隐隐约约看到大海，一个货轮如同一叶小舟，在海上行驶。透过机窗最真切看到飞机左翼上那几个大字------中国东方航空。我试图把头探出去，虽是不可能，但眼睛依然是那样的专注着大海，伴随着低空云雾团的散去，一艘艘火轮在大海上航行，远处的层峦叠嶂的云团像一座座山。
